那夜港鐵沒有停駛，Peter沒有選搭，寧願在深水埗走十多分鐘路，等待那架翻山又越嶺，平時想也不會想的巴士。他走到深水埗街街頭，比往常平靜，晚上七時多，街道頗為蕭條。晚風柔和輕拂，斯人未見憔悴，卻看到，站在身旁一起等巴士的，是一對只有十多歲的小情人。

Peter與許多人一樣，摒棄了近日變得不怎麼友善的港鐵，無論出行或工作，都會選搭其他公共交通工具。入夜後的巴士，班次變得不守時，Peter倚着舊式巴士站已見銹色的圓柱欄杆，打開手機應用程式，看看巴士的預訂班次。下一班車是21分鐘，原來這班車比起想像的更疏落，如成吉思汗西征花剌子模那樣遙遠。

不過，Peter沒有什麼抱怨之心，路是自己揀，跌倒也不會喊，更何況晚風柔和，似是亂世下的風景，對面街的矮舊唐樓，此刻看來份外巍巍。那間貼着一張張便條紙的小食店，是淡靜街角下的一點光。聽着風，沒有歌，再看手機應用程式，巴士到來的時間卻變了26分鐘。

這會不會是倒行的巴士，扭曲了時間，變換了空間，讓Peter能夠乘車往宇宙黑洞？換着是平時，Peter一定會發起牢騷，揮袖而去改搭班次穩定的港鐵。然而，他卻沒有，仍然站在原地。一對約莫十多歲的小情侶來到，站在他旁邊，態度親暱的有說有笑，男生長得相當高大，而女生則長髮披肩，小鳥依人。

再過了約15分鐘，Peter已由晚上七時半等到接近八時，那顯然不止頭一次看的21分鐘了，此刻手機顯示的到站時間是8分鐘，事實卻已過了28分鐘，Peter嘆了一口氣，原來要等巴士時，巴士卻不會來，但不會來的巴士，也會繼續等，與其他執意等巴士的人一樣，平靜地等。

再過了近10分鐘，那架久違的巴士才來到。記憶中這班車的搭客不多，每次都有位坐，Peter打算走到上層倚着窗邊看山頭夜景。這架不尋常的巴士，到站時已沒有座位，車程要一個小時的長途車，此刻的確沒有座位。

與往日鼓譟的乘客不同，等了超過半小時的搭客上車時，沒有一個向車長質問為何巴士遲遲不到，更遑論會用不禮貌言語。這班搭客，除了Peter外，大多是年輕人，有數名一看便知是中學生，包括那對小情人中的女生，他們寧願放棄半價乘搭港鐵的便捷，在街頭等半個小時巴士，即使等到了還要沒有位坐，仍舊無悔無恨。那個光境，有點像螞蟻進入了三維空間，看到平時看不到的事物。

付款上了車，沒有位坐，Peter只好倚着車門旁的玻璃，準備好站至少一段時間，至少要去到沙田才會有位坐。巴士開動了，站着的人愈來愈多，每個站上車的人都絡繹不絕，往常聽到的罵語，在這架遲大到的巴士上，卻一句也聽不見。

小情侶最後原來只有小女生上車，那個男生陪伴女生站了半個小時，在巴士到來前悄悄離開了。Peter想起小時候，也曾有這樣的幻想，如果可以陪伴小情人等巴士，多期待巴士遲大到，愈遲愈好。因為有些時候，女生都不願意讓男生陪她一起搭巴士送她回家，然後再折返，那樣很笨。若果只是陪伴等巴士呢，那就不同，多久也願意，只是Peter中學時期沒有女朋友。

巴士駛了接近半個小時，才到沙田，車上的人不但沒有減少，反而上車的人擠滿了車廂，到了插針的地步。聽到有人有禮地向車長查詢為何遲到，依稀聽見車長回答是對上一架巴士壞車了，然後乘客就沒有再說什麼，默默地找一個能夠站立的空間，有人插着耳機聽歌，有人亮着手機，讓藍光映照着有點倦容的臉龐。

Peter沒有看手機，透過車門外的小空間，看着路上的風景不停後退，腳雖然累，計及等車的那半小時，已站了快一個半小時。也許太久沒有這樣站過，腳開始酸，卻不能伸展。車經過那年發生重大意外的急彎，沒有埋站，在轉彎時看到新建的防撞路壆，不勝唏噓。

在人群中透出一個小空間，原來那個小女生仍在車上，插着耳機很沉默地聽着音樂。看見她的書包上，扣着一個很特別的襟章，章上印有一種以特別而近日常出現的字體標示的兩個中文字，簡潔而有力的兩個字，香港。

驀然間，原來這架遲大到的巴士，站滿了客的車廂，駛到Peter要下車的站。車廂的人逐步減少，Peter第一個下了車，由等車至上車的一個多小時裡，他都一直站着，沒有一刻坐下。他看着漸漸遠離的巴士，沒有第一時間離去。

也許，這是搭巴士的時代，即使巴士仍然會間歇性地撒嬌，但會教訓不聽話的巴士的人，似乎會愈來愈少。